Er is een nieuw hoofdstuk in de strijd tussen Honda en Renault voor de snelste rondetijd op de Nurburgring. De Franse constructeur heeft de Mégane Trophy-R gepresenteerd, die een tijd van 7’40” heeft neergezet en daarmee opnieuw het record grijpt van snelste productiewagen met voorwielaandrijving.
Er is een nieuw hoofdstuk in de strijd tussen Honda en Renault voor de snelste rondetijd op de Nurburgring. De Franse constructeur heeft de Mégane Trophy-R gepresenteerd, die een tijd van 7’40” heeft neergezet en daarmee opnieuw het record grijpt van snelste productiewagen met voorwielaandrijving.
Die productie is wel relatief, want Renault zegt dat die beperkt zal zijn tot ‘enkele honderden’ exemplaren. Onder de motorkap vinden we dezelfde 1.8 turbo met 300 pk uit de Mégane Trophy. De extra performance werd gevonden door een lager gewicht (tot 130 kg minder), een verbeterde aerodynamica en een aangepaste ophanging van Öhlin.
Prijzen en meer details zijn op dit ogenblik nog niet bekend, maar de verwachting is dat de Trophy-R een dikke €50 000 zal kosten. Ouch…
